Начало выпуска поразит зрителя множеством сюрпризов – приятных и не очень. Первое – Дания выпустила автомобиль. Дания, производящая прекрасную мебель, в которой велосипедистов и ветряных мельниц больше, чем автолюбителей. Но вот настал ее звездный час и именно с этого начинаются главные сюрпризы. А еще ведущих ждет путешествие по полуострову Крым, и… поездка в Чернобыль??

Спорткар из Дании Zenvo ST1

Zenvo ST1 — спорткар из Дании

Джереми Кларксон тестирует быстрый, потрясающе красивый, яркий Zenvo ST1. Этот автомобиль может похвастать наличием 1086 лошадиных сил, двигателя V8 объемом 6,8, нагнетателя и турбо – наддува. Это словно перец  хабанера, намазанный васаби и украшенный шашкой динамита.

Джереми достиг максимальной скорости — 375 км/ч, перед глазами расплываются цифры на спидометре. Но, видимо, автомобиль не выдержал собственной максимальной скорости. На фарах скапливался конденсат, задние тормоза перестали работать как положено, полетело сцепление. Затем сломался вентилятор охлаждения и вовсе случился пожар. Автомобиль починили, вернули в строй и отправили на трек. Но Zenvo ST1 показала время хуже немецкого седана. И все эти капризы за $1 300 000. Такого точно никто не ожидал!

Обсуждая последние новости, Ричард Хаммонд рассказал, что он уже ездил на новом Porsche 980, напоминая про спор с Кларксоном в предыдущей серии. Если Porsche окажется быстрее McLaren, то Джереми сменит имя на Дженнифер. Теперь Хаммонд в полном восторге  от нового Porsche и от нового имени его соведущего – Дженнифер.

Тест доступных авто на полуострове Крым

Ford Fiesta, Volkswagen Up и Dacia Sandero

Один из зрителей в письме задал вполне себе резонный вопрос – почему «Top  Gear» не тестирует доступные автомобили? Несмотря на то, что они, по словам продюсеров, скучноваты для обзоров, команда отправляется на полуостров Крым в Ялту тестировать такие авто. Хаммонд выбрал Ford Fiesta, так как это легкая малолитражка с EcoBoost. Кларксон выбрал Volkswagen Up. Капитан Нескучный — Джеймс Мэй выбрал самый
скучный, по словам Кларксона, автомобиль — Dacia Sandero, созданный на базе старого Renault Clio.

Перед главной поездкой в 1200 км от полуострова Крыма до границы Украины с Белоруссией, Кларксон, Мэй и Хаммонд насладились  прибрежной дорогой между Ялтой и Севастополем, побывали на бывшей советской базе подлодок и в не менее значимом месте – Долине Смерти.

В этих легких машинах они в каком-то смысле повторят подвиг Кавалерийской бригады. Поначалу эта поездка кажется им легкой, безо всякого подвоха. Но расслабляться пока рано.

Джеймс Блант в студии Топ Гир

Британский певец Джеймс Блант

А тем временем ведущие приветствуют гостя программы – единственного музыканта, умеющего водить танк, стрелять из миномета и разбирать автомат. Это Почетный гвардеец, капитан Дворцовой кавалерии, британский певец Джеймс Блант. На шоу поддержать его пришла невеста София Уэллсли, и все прошло как нельзя лучше. Тестировать бюджетное авто на «Top Gear» он приходит уже во второй раз, и оба раза в непогоду. Метеорологи не советовали вообще выходить из дома, но Блант проявил смелость и показал отличный результат.

На малолитражках по дорогам Крыма

Настало время вернуться к истории про малолитражки. Пока Хаммонд и Кларксон наслаждаются комфортными условиями автомобилей, синхронизируя по блютузу плейлисты, Джеймс Мэй довольствуется малым, но на Dacia Sandero не жалуется.

Путешествие ведущих Топ Гир в Киев

Однако поездка была, мягко говоря, скучноватой. Пустынные поля, ни холмика, ни домика. Поняв, что поездка будет очень долгой, Кларксон предложил не скучать во время поездки, а самосовершенствоваться. Один учит украинский, другой пытается научиться играть на губной гармошке за рулем, а третий – колдовать. Даа, никто не обещал, что будет весело. А до Киева осталось почти 14 часов.

После прибытия в Киев, ведущие отправились на единственный в стране гоночный трек за последним испытанием. Но для них уже подготовили сюрприз. Задача состояла в том, чтобы за 23 литра бензина добраться до Чернобыля. Но Мэй, Хаммонд и Кларксон ни за что не хотят очутиться в Чернобыле и теперь ломают головы, как заставить свои машины расходовать 12 литров бензина за 100 км, когда они на самом деле тратят за сотню 3-4 литра. Каждый начал подготовку – Мэй уменьшил давление в шинах на 30%, Кларксон загрузил кирпичами свой Up, а Хаммонд, похоже, смирился и заклеил все щели машины, чтобы внутрь не проникла радиоактивная пыль. Оказалось, что тем самым он улучшил аэродинамику.

Мэй и Кларксон выбрали тактику малых передач на высоких оборотах, Хаммонд ехал зигзагами, считая, что так он увеличит путь в два раза. Каждый хитрит, как может. Интересно, попадут ли они в Чернобыль, а если ехать туда придется кому-то одному? Без всяких сомнений им придется пройти сложные испытания. Как это было – смотрите в видео на нашем сайте!

В этой серии Top Gear будут протестированы три автомобиля от производителей Volkswagen, BMW и Mercedes которые были выпущены в одно время и позиционируются в одной категории хетчбеков. А также гость программы киноактер Аарон Пол Стертевант.

В этой серии Top Gear будут протестированы три автомобиля от производителей Volkswagen, BMW и Mercedes которые были выпущены в одно время и позиционируются в одной категории хетчбеков. А также гость программы киноактер Аарон Пол Стертевант.

Тестирование Mercedes A45 AMG, Volkswagen Golf GTI и Mercedes A45 AMG

Mercedes A45 AMG, Volkswagen Golf GTI и Mercedes A45 AMG

Большая немецкая тройка производителей автомобилей Volkswagen, BMW и Mercedes одновременно выпустила новые “заряженные” хетчбеки — Mercedes A45 AMG, BMW M135 и Golf GTI. Так как Top Gear является серьёзной передачей, полной советов покупателям автомобилей, она просто не могла обойти это событие стороной. Команда Top Gear во главе с Джереми Кларксоном решила проверить какой из этих трех хетчбеков будет лучшим.

Первым Джереми начал рассматривать полноприводный хетчбек Mercedes A45 AMG. Mercedes оказался невероятно мощным, приятным в управлении и очень красивым, но Джереми сразу пришел к выводу, что ему никак не занять первое место в тройке тестируемых автомобилей из-за своей смехотворно большой цены. A45 AMG с несколькими опциями стоила 77000 долларов, что для хетчбека очень огромная цена. Джереми сравнил покупку такого автомобиля с покупкой одной сардины за 100 фунтов.

Поскольку Мерседес “вышел из игры”, далее Джереми начал рассматривать BMW M135 и Golf GTI. Цена обоих автомобилей оказалась намного ниже цены A45 AMG, и составила порядка 50000 долларов. Обе машины доступны в двух вариантах – с тремя и пятью дверями. У Volkswagen и BMW оказалась довольно богатая стандартная комплектация, а поскольку эти автомобили “детища” брендовых автопроизводителей они будут надежны и долговечны.

BMW M135 и Golf GTI

У Golf GTI установлен 2-х литровый 4-х цилиндровый турбированный двигатель, у M135 3-х литровый шести цилиндровый, на 90 лошадиных сил мощнее. По прямому участку трека Golf GTI ввиду менее мощного двигателя значительно уступал M135. Однако несмотря на преимущество в мощности автомобиля BMW, Джереми начал внимательнее присматриваться к Volkswagen, который обладал рядом своих неоспоримых достоинств. Golf GTI полноприводный автомобиль, ввиду этого он устойчивее вел себя на треке. Благодаря меньшему двигателю Golf GTI намного экономичнее M135, а поскольку у Golf GTI спереди установлен радар, который не позволяет попасть в аварию на малой скорости, автомобиль находится в пяти страховых группах ниже M135, что значительно экономит средства, потраченные на страховку автомобиля.

Чтобы установить кто же из двух автомобилей действительно быстрее, их, как и заведено в передаче, протестировали на треке Top Gear. За дело взялся гонщик профессионал Стиг. Volkswagen Golf GTI проехал трек за 1 минуту 28,6 секунды, BMW M135 за 1 минуту 25,1 секунды. Хоть автомобиль BMW и показал лучшее время на треке команда Top Gear все равно отдала свое предпочтение Golf GTI, который и оказался лучшим из трех протестированных машин.

Смотрите сюжет об этом на нашем сайте.

Знаменитость в бюджетном авто: Аарон Пол Стертевант

Актер Аарон Пол Стертевант

Аарон Пол – известный американский актер, приобретший свою наибольшую популярность после съемок в сериале “Во все тяжкие”, в котором он сыграл роль Джесси Пинкмана.

Пообщавшись в студии со зрителями передачи, Аарон Пол приступил к незыблемой церемонии передачи – езде по треку Top Gear в бюджетном автомобиле. Аарон Пол проехал трек за 1 минуту 44,7 секунды, показав лучший результат. И поднялся на первое место в рейтинге Top Gear.

Серия, в которой ведущие Top Gear пробуют себя в роли дальнобойщиков. Сложно такое представить? Нет, совсем не сложно, если вы смотрели 6 серию 21 сезона. Именно с нее и начинается заезд на большегрузах.

Серия, в которой ведущие Top Gear пробуют себя в роли дальнобойщиков. Сложно такое представить? Нет, совсем не сложно, если вы смотрели 6 серию 21 сезона. Именно с нее и начинается заезд на большегрузах.

В предыдущей серии

ISUZU Dynamic, фургон с краном и фермерский грузовик

Ведущие стартовали в столице Бирмы после покупки раритетных грузовиков. У Джереми Кларксона и Ричарда Хаммонда большегрузы – франкенштейны от ISUZU и Mitsubishi, у Джеймса Мэя – кран Hino.

Финальное задание сезона заключается в строительстве моста через реку Квай, способного выдержать их вес. Перед выполнением задания ведущим предстояла поездка в 2000 км (по горам, рекам и просто опасным трассам). Ночевали новоиспеченные дальнобойщики на очень атмосферных стоянках грузовиков, стареньких и страшненьких. Антураж добавляли коллеги-дальнобойщики. Не обошлось и без приключений. Часть пути пришлось ехать верхом в поисках дизеля для большегрузов. Как выяснилось, лошади куда опасней, чем авто. Хаммонда сбросил жеребец, и он повредил руку. Заглянем немного вперед: в специальном выпуске в Патагонии 22 сезона поездка на лошади Джеймса Мэя будет куда короче, а травма сложнее. Похоже, на досуге Джереми Кларксон увлекается верховой ездой, раз у него это получается куда лучше, чем у соведущих.

Вторая часть путешествия

Хаммонд, как заядлый неудачник, снова останавливается с проблемой на дороге. Надо ли говорить, что остальные ведущие укатили дальше. Ричарду предстоит затащить в грузовик выпавшую трубу. В это время Джеймс и Джереми уже подъезжали к штату Шан. Этот район Бирмы 60 лет был закрыт для тележурналистов из-за гражданской войны.

Зачем наслаждаться видами, смаковать первый визит в запретную зону, когда можно устроить гонку в гору на грузовиках… да что там в гору, и по городу. Первый европеец, которого за много лет увидели жители Шана, пронесся с большим розовым медведем на капоте – такое точно запомнится надолго. Позже Кларксон все-таки пересадил плюшевого друга по имени Эриди Ярд в салон, дабы выглядеть пристойно.

Джереми Кларксон за рулем ISUZU

Ведущим предстояло проехать по дороге, построенной британцами 150 лет назад, единственной дороге среди бескрайних зеленых полей, величественных гор и полного отсутствия благ цивилизации (отелей, больниц, да что там… электричества). Дальше закончилась и нормальная дорога. Соответственно начались поломки. У Джеймса заклинило руль, и он заблокировал проезд машине, под завязку забитой военными. Хаммонд и Кларксон отправились вперёд по бездорожью Шана. Лесовозу Ричарда пришлось совсем тяжко. Окончательно отбив пятые точки и не только, двое ведущих решили отдохнуть в глухой деревушке. В это время «срань с краном», как назвал грузовик Мэй, добралась в лагерь. К слову, ломался в пути он еще не один раз.

Прием миротворцев с BBC и последствия

Незадолго до привала ведущие выдвигали идеи, почему именно их первыми допустили в запретную зону. Версия 1: чтобы показать жителям Северной Кореи, как глупы и отвратительны жители запада и отбить напрочь желание эмигрировать. Версия 2: показать бирманцам, что не все европейцы на одно лицо. Толерантный Мэй промолчал.

Жители бирманского городка отнеслись к этому куда серьезней и пригласили троицу на ужин с участием воюющих сторон. Они точно не смотрели Top Gear. Миротворцы пошли прихорашиваться, чтобы не посрамить Европу, и даже выпили для храбрости.

Ведущие Top Gear в Бирме

В ходе светского вечера Кларксон налегал на поедание насекомых, а Хаммонд – на алкоголь. Поэтому утро для зомби-Ричарда было недобрым. Похмелье вскоре дало о себе знать. Хаммонд въехал задом в спортивный грузовик Кларксона. Правда не специально, честно-честно. И, конечно же, Ричард безжалостно бросил коллегу наедине с поломками. Правила они такие, не терпят компромиссов. Месть с привлечением Мэя была страшна. Ведро для душа Хаммонда доверху наполнили мочой. Ночью за это спящий Джереми был вывален из ковша самосвала.

Последние 130 км до Тая были настоящим адом – бездорожье, горная дорога и боязнь высоты Джеймса. На этом чёрная полоса Мэя не закончилась – ещё и грузовик постоянно ломался. Услышать от самого спокойного и толерантного ведущего столько запиканного мата – это нечто.

Вскоре троица добралась до границы Таиланда, где жаловаться на дороги уж точно не приходится. Но именно тут у Хаммонда взорвалась шина. Хотя он благополучно забил на это. Хочешь так же – купи грузовик, там много колёс.

Изнуряющее строительство моста через веселую реку

Мост через реку Квай длиной в 60 м измученные ведущие начали делать в 5 утра. Всем нашлась работа – Мэй чертил план, Хаммонд мерил глубину и попутно морозил достоинство, а Кларксон сидел и прохлаждался.

Благодаря нежеланию Джереми работать, команда обзавелась дополнительной рабочей силой – наёмными тайцами. Пока остальные трудились в поте лица, Кларксон кормил плюшевого розового друга джемом и готовил ужин. На второй день самопровозглашенный офицер поплатился за тунеядство заточением в карцере. После этого к строительству моста подключился экскаватор и кран, который чуть не раздавил Мэя.

Специальная миссия Top Gear в Бирме

Долгие жаркие дни тяжёлой работы тянутся бесконечно, готовы 2/3 моста и тут выясняется самое интересное, мост строят не через нужную реку. Эта называется Кок… Кто не знает перевод с английского, может погуглить.

Первоиспытателем прочности моста стал Мэй на своём кране, не без мата, конечно. Второй – Кларксон, пронёсшийся на кабриолете-грузовике, по пути лишившемся ещё и двери. Хаммонд своим тяжёлым и высоким ISUZU-Mitsubishi чуть напрочь не развалил мост, но проехал.

Обзор суперкара и Знаменитость в бюджетном авто

Отсутствуют, это же спецвыпуск в Бирме. Неужели забыли?

Зато вы можете посмотреть видео о том, как ведущие Топ Гир строили мост.

В этой серии Джереми и Ричард отправляются в солнечную Италию для того чтобы завершить незаконченное идеальное путешествие. Множество шикарных автомобилей, автострады, гоночные треки и роскошные итальянские пейзажи — смотрите специальный выпуск Top Gear!

В этом году приключения  стартуют в удивительно красивом месте, а именно в Венеции.

Серия начинается с небольшого путешествия по каналам на катере Aquariva. По пути к причалу Джереми и Хаммонд немного расскажут о первой части путешествия, а также мы узнаем, что Джеймса Мэя снова не будет в этой части «Идеального путешествия».

Сама гонка будет вести нас по великолепным пейзажам и дорогам Италии.

Начало путешествия

Помимо великолепия окружающего мира нас порадуют уникальным подбором спортивных авто, на первом этапе мы увидим:

1. Lamborghini Huracan, под капотом, которого скрывается двигатель V10 объёмом 5,2 литра с безумно красивым и приятным акустическим сопровождением. За рулём этого чуда на первом этапе гонки окажется Ричард.
2. McLaren 650S, под капотом которого скрывается двигатель V8 объёмом 3,8 литра. За рулём мы увидим Джереми.

На этих машинах они начнут своё «Идеальное путешествие 2».

BMW M4 и Jaguar F-Type на гоночном треке Mugello

BMW M4 и Jaguar F-Type

По дороге в Болонью водители расскажут нам о выбранных ими машинах. Настоящая гонка развернётся в городке Сант’Агата-Болоньезе. Ведущие устроили гонку до гостиницы. В итоге победил Джереми, а Ричарда подвёл навигатор.

Следующий день радует зрителей гоночным треком Mugello и новой парой потрясающих авто. На втором этапе мы увидим:

1. BMW M4, который выбрал Джереми, под капотом скрывается двигатель мощностью 350 л.с.
2. Выбранный Ричардом Jaguar F-Type, под капотом двигатель мощностью 488 л. с.

Комментарии ведущих дадут нам понять, что, даже заплатив 150–200 тысяч долларов за машину, можно получить не тот идеал, которого бы хотелось.

Дальше нас ждёт гонка на этом  же треке со Стигом на Fiat 500 Abarth.

Fiat 500 Abarth

Стиг имел фору в две с половиной минуты и за это время успел обогнать ведущих почти на круг. Со старта Ричард ушёл в отрыв от BMW, благодаря большему объёму двигателя и лучшей динамике разгона. Но затем удача улыбнулась Джереми, он смог обойти Хаммонда, которого серьёзно заносило на поворотах. В результате длительного противостояния победил Джереми, а Ричард выбыл из гонки в связи плохой управляемостью и последующей аварией.

На спорткарах по песчаной дороге

Далее нас ждёт смертельный сюрприз с участием Ferrari 355 и Ferrari Testarossa, переделанными из двух Pontiac Fiero.

Смертелен, конечно же, он будет для машин, нас ждёт четырёхмильная гонка по песчаной дороге. Ричард не смог выиграть, на первом этапе его машина буквально рассыпалась на глазах и встала, не доехав до финиша.

Второй этап начинается в заброшенной Тосканской деревне, и тут уж предела гонке не было, выигрывал тот, кто остановится последним. Но Ричарда настолько утомила пыль и бессмысленность гонки, что он сам разбил своего Франкенштейна с маркировкой Ferrari 355.

Городские компактные автомобили Mini Cooper S и Audi S1

Далее вы увидите Mini Cooper S, в яркой жёлтой раскраске и Audi S1 —  одни из лучших машин для города с узкими улочками. В процессе городского тест-драйва ведущие комментируют отличия этих машин от своих прародителей, выделяют главные плюсы и минусы.

Путешествие из Сиены в Рим

Chevrolet Corvette Stingray и Alfa Romeo 4C

После ночи в отеле происходит смена скакунов, дорога предстоит длинная, из Сиены в Рим. Наши ведущие оказываются в великолепном Chevrolet Corvette Stingray и Alfa Romeo 4C. На этот раз замечания и комментарии ведущих больше напоминают дифирамбы создателям, но, стоит отметить, машины этого заслуживают. В центре залитого солнцем Рима нас поджидает очередной гоночный трек, крутые повороты и раскалённое покрытие позволяют ведущим показать все, на что способны их во всех отношениях приятные лошадки. Но дальше вмешивается наш старый знакомый профессионал Стиг и ставит точку, Corvette оказывается на 1,8 секунды быстрее Alfa Romeo.

Из Рима до побережья на заряженных хэтчбеках

Mercedes AMG a45 b Volkswagen Golf R

После ночи, проведённой в Риме, Ричард и Джереми выбирают себе новые седла и теперь таковыми становятся Mercedes AMG a45 и Volkswagen Golf R. На них мы отправляемся на побережье, параллельно оценивая все их качества самых заряженных хетчбэков в истории.

Ну и на сладкое для нас приготовили две классических, удивительно красивых Alfa Romeo Giulia Spider 1961 и 1962 годов выпуска. Воплощение автомобильной мечты прошлого века на берегах Италии оставляет потрясающие впечатления.

Alfa Romeo Giulia Spider

Но и это ещё не все, два Ford Capri снова заставляют наших ведущих пообщаться с полицией, но теперь уже Италии.

Краткий обзор Идеального путешествия – 2 Top Gear смотрите в видео на нашем сайте.

В этой серии:

• Джеймс Мэй за рулем легендарного Caterham Seven
• Джереми Кларксон тестирует новый Alfa Romeo Disco Volante
• Ричард Хаммонд покоряет Объединенные Арабские Эмираты на шестиколесном Mercedes G-Wagen

Итак, добро пожаловать в 4 серию 21 сезона Top Gear!

Джеймс Мэй за рулем Caterham

Chaterham-620R

Серия начинается с того, что Джеймс Мэй отправляется на трек Топ Гир вспоминать прошлое и тестировать новый Caterham 620R, младшего брата того самого Caterham R500, который в 2008 году произвел настоящий фурор среди зрителей и даже Хаммонд в те далёкие времена наделил R500 короной лучшего среди маленьких и недорогих автомобилей для трека. Но вот время прошло и, как это обычно и бывает, корона перешла от старшего брата младшему – 550-килограммовому Caterham Seven 620R с двигателем 310 лошадиных сил, что в сочетании с массой делает удельную мощность этой машины выше, чем у Buggati Veyron.

Новый Chaterham 620R по сравнению со своим более старым предшественником, обладает ещё более впечатляющей скоростью, что не удивляет, ведь он обладает преимуществом в полсотни лошадиных сил, а также разгоном до сотни за 2.8 секунды. Сев за руль этой машины, вы сразу влюбитесь в её мощь, с которой вам будет помогать справляться отличная секвентальная коробка передач. Однако стоит отметить, что, если вы не Стиг, то вам, как и Мэю понадобится приличное время, чтобы научиться с ней управляться. Вместе с новым 620R, Chaterham в этот раз представили также самого младшего брата – Chaterham Seven 160.

Chaterham Seven 160

Эта машина хоть и похожа на две другие дизайном 50-х, но сильно отличается двигателем, имеющим всего 80 лошадиных сил, и цена ее всего лишь около 30.000 долларов, что на 50.000 меньше, чем у 620R. Главной же фишкой 160-го можно назвать его тонкие шины — слики, с которыми даже средний водитель, попрактиковавшись немного, сможет пускать автомобиль в заносы не хуже Мики Хаккинена.

Новый суперкар

Alfa Romeo Disco Volante

Далее, Джереми Кларксон садится за руль нового Alfa Romeo Disco Volante – супер кара, при одном взгляде на который ощущается вся его элегантность и скорость.

Превосходно звучащий, с двигателем в 4.7 литра V8 Maserati, а также обладающий минимальным весом благодаря углеволокну и укрепленному алюминием корпусу. Пусть это и не самый мощный суперкар, но он влюбляет в себя с первого взгляда. Новый Disco Volante сильно впечатлил Джереми Кларксона, ведь эта машина первоклассно показывает себя на средних скоростях, впитала все достоинства и минимизировала все основные недостатки предшественников. Она представляет собой результат глубоко и тщательно проделанной работы Alfa Romeo, и не оставит равнодушным ни одного настоящего ценителя итальянского качества.

Знаменитость в бюджетном авто – Джек Уайтхолл

Английский комик Джэк Уайтхолл

В перерывах между обзорами, в рубрике «Знаменитость в бюджетном авто», на этот раз засветился актёр, сценарист и продюсер Джэк Уайтхолл, которого Стигу пришлось учить водить. Выглядело со стороны это весело и занимательно.

Mercedes G-Wagen в песках ОАЭ

Ну и в заключение серии, Ричард Хаммонд отправился покорять Объединенные Арабские Эмираты на шестиколесном Mercedes G-Wagen.
Этот шестиколесный монстр, первоначально разработанный по заказу военных, весит больше трех тонн, оснащен 536-сильным двигателем на 5,5 литров V8, а также разгоняется до сотни за каких-то шесть секунд. Невероятные цифры, учитывая, что перед нами внедорожник. Однако у всего есть минусы и в этот раз это такая же невероятная цена в 600 тысяч долларов. А для того, чтобы убедиться в уровне этого зверя как внедорожника, Ричард Хаммонд решил устроить ему тест-драйв среди пустынных барханов. Как это было – смотрите в видео на нашем сайте.

Команда Top Gear отправляется в Бирму на трех подержанных грузовиках, купленных в интернете, чтобы построить мост через реку Квай.

Спецмиссия в Бирме: подготовка

ISUZU Dynamic, фургон с краном и фермерский грузовик

В рождественском спецвыпуске ведущие Top Gear пробуют свои силы в роли дальнобойщиков. Продюсеры дали задание купить по грузовику и отправиться в Республику Союза Мьянма (Бирма). Джереми Кларксон выбрал спортивный грузовик ISUZU Dynamic, предположительно 59/76 года выпуска. Рядная шестёрка, задний привод, двойной выхлоп. Грузовик оборудован оглушающей стереосистемой: в крыше установлена акустическая система, пассажирское кресло заменено сабвуфером, и вдобавок — 2 усилителя общей мощностью 2300 ватт. Джеймс Мэй купил не грузовик, а фургон, оснащённый краном с 2 лебёдками и гидравлическими подъёмниками опоры, а также «современная» приборной панелью. Хаммонд явился на фермерском грузовике, предназначенном для перевозки большого объёма сыпучих грузов. В 1943 японские захватчики заставили австралийских, британских и голландских военнопленных построить Бирманскую железную дорогу через Юго-Восточную Азию. Их тяжкий труд обессмертил фильм «Мост через реку Квай». Итак, заданием было построить на реке мост достаточно крепкий для того, чтобы удержать вес трёх грузовиков. Но это ещё не все: до вышеупомянутой реки ещё предстояло доехать, а она находится в Таиланде. Воодушевлённые ведущие двинулись в путь.

Первый этап путешествия

Было принято решение пересечь всю Бирму до её самой северной точки, где она граничит с Таиландом. Во время путешествия длиною в 2 тысячи километров им предстояло повстречать странные новые города с пустынными улицами, перевалить через горы, как будто прямиком из Парка юрского периода, переправиться через кишащие заразой реки и посетить вечеринку, по сравнению с которой финальная сцена «Апокалипсиса сегодня» покажется тихим семейным вечером. И все это надо было проделать на грузовиках, которые барахлили с самой первой минуты. Кроме неприятностей с машинами, пришлось иметь дело с пешеходами Рангуна, которые гуляли на дороге и абсолютно не понимали, что такое ПДД. Ещё одной из причин, затрудняющих вождение авто, стало то, что все передвигались на праворульных машинах при правостороннем движении. А все благодаря генералу Нивину, правившему Бирмой и принимавшему решения согласно снам и рекомендациям астрологов. Причём совершенно непонятным был факт — сегодня в Бирме никто не покупает леворульные машины. На окраине Рангуна они наткнулись на памятник солдатам содружества, 27 тысячи которых погибло во время Второй мировой войны. Своевременное напоминание о том, что «мост через реку Квай» – это не просто ещё одно воскресное кино.

Памятник солдатам содружества в Рангуне

Шли часы. Тянулись мили. После заката солнца на дороге было практически ничего не видно. Вскоре выяснилось, что они 14 часов ехали не в Таиланд, а в Бангладеш. В холмах их также ожидали преграды. Крутой подъем и узкие дороги не давали набрать скорость. Через несколько миль выбранная дорога повернула на речную переправу. При переезде Джеймс застрял. Хаммонд и Джереми пытались помочь ему, но это не сработало, и они поехали дальше без Мэя. Но он вскоре был спасён местным жителем. Наградой за проделанный путь были ошеломительные, поразительно красивые виды с вершин холмов.

Пейзажи Бирмы

И вот, наконец, они нашли дорогу, на которой должны были оказаться с самого начала. Воссоединившись, продолжили путь. Пункт назначения — новая столица Бирмы Нейпьидо.

Усовершенствование грузовиков

Грузовики готовы к путешествию

Пришло время модифицировать грузовики. В фургоне Джеймса появился Будда, смотрящий вниз, счастливые слон и сова, новые зеркала, фары и бак с водой для системы охлаждения тормозов. Творение Джереми — грузовик- кабриолет, с жилым помещением, изготовленным из свинца, для большего веса и мягкой езды. Хаммонд добавил выхлопные трубы с обеих сторон, ванную, душ, кухню с линолеумом, гардероб, гамак со встроенной москитной сеткой, глобус с напитками. Снова в путь. Вопреки ожиданиям, в час пик дороги Нейпьидо были совершенно пустыми, город был практически безлюдным. Ведущие решили воспользоваться этим и устроили драг-рэйс по центру города.

Однако, едва покинув Нейпьидо, они обнаружили недостатки модификаций. Затем, свернув на заманчиво короткий путь, они попали к далёкому поселению, до которого ещё не добралась электрификация. На седьмой день путешествия команда Top Gear отправляется в Шан. Шан – часть страны, живущая по своим законам, в которой проходила Гражданская война.

Продолжение следует, а пока можете посмотреть небольшой видеоролик об этой части путешествия.

Во 2 серии 21 сезона Top Gear Ричард Хаммонд отправляется в Италию и садится за руль нового Alfa Romeo 2013 года выпуска. Ричард решил прокатиться и выяснить, является ли этот автомобиль настолько хорошим, что за него можно отдать 74 тысячи долларов!

Квадроцикл Gibbs Quadski против Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo — это первый автомобиль за последние 20 лет, который можно смело назвать спортивным Alfa. При своем весе чуть менее тонны, он является, безусловно, очень быстрым и проворным. После того, как Хаммонд свернул с трассы, он наткнулся на Джереми Кларксона, который был на своем Gibbs Quadski. Хаммонд незамедлительно потребовал гонки, пояснив свое желание тем, что в редакцию Top Gear поступает огромнейшее количество писем с вопросом вроде «а может ли квадроцикл обогнать Alfa Romeo 4C?». Сам же Ричард в недоумении, он пытается понять, каким образом можно выявить победителя в данном споре, поскольку  не верит в то, что квадроцикл сможет обогнать спорткар. По его мнению, это полный абсурд и результат очевиден. Но мы знаем Джереми и, после согласия на гонку, ведущие узнают задание, которое имеет следующий посыл. Оба ведущих должны добраться до озера Комо. Каждому из них отведено специальное место, до которого нужно доехать.
Получив задание, оба наших героя садятся за руль своих аппаратов, начав тем самым эту безумную гонку автомобиля и квадроцикла. Ричард Хаммонд запланировал свой путь вдоль озера, приблизительная длина пути 70 километров, в то время как Джереми решил ехать по прямой.

В пути Ричард продолжал искать достоинства и недостатки своей машины. С его точки зрения, первым и основным минусом являлось то, что Alfa Romeo очень широкая и по габаритам занимает приблизительно все дорожное полотно узкой дороги Италии, что не может не доставлять неприятностей по мере езды.

Возможно ли проехать озеро напрямую, без объезда, спросите себя вы. На этот вопрос Джереми Кларксон даст вам прямой и четкий ответ. После того, как он выехал из высокой травы и вдруг случайно оказался в воде, он вспомнил, для чего он выбрал именно этот аппарат. Ведь его квадроцикл по совместительству был еще и гидроциклом, а это существенно помогает воплотить его план проходимости озера напрямую. На суше мощность Gibbs составляет 40 лошадиных сил, тогда как в момент езды по воде, мощность возрастает до невероятных 140 лошадок. Как это было — смотрите в видео на нашем сайте!

Обзор британской военной техники в Афганистане от Джеймса Мэя

Джеймс Мэй решил отправиться в Афганистан для освоения различной военной техники британской промышленности. Он увидел, что перед ним находится огромный ремонтный цех, в котором работает 150 механиков, а также хранятся всевозможные запчасти. Здесь есть собственный учебный полигон, одобренный конструкторами. Размер базы впечатляет, но не менее впечатляют и изменения военной техники, продиктованной условиями в Афганистане.

Джеймс Мэй в Афганистане

Знаменитость в бюджетном авто: Том Хиддлстон

В этом выпуске Том Хиддлстон (Tom Hiddleston), которого вы можете знать по роли главного злодея Локи из фильма «Тор», был приглашен в качестве тестового гонщика на треке Топ Гира. На старте Том не смог тронуться, но это не помешало ему прийти не последним в списке приглашенных гостей, которые также принимали участие в заездах в сырую погоду.

Британский актер Том Хиддлстон

McLaren P1 — обзор от Джереми Кларксона

Джереми Кларкcон решил прокатиться на McLaren P1. В этом заезде он отправляется в один из самых живописных городов Европы — Брюгге в Бельгии. Следует заметить, что McLaren является гибридом, а это значит, что он может ехать как от батареи, так и от топлива. Но батареи хватает совсем ненадолго, что, естественно, разочаровывает Кларксона. Долгие годы все автомобили были одинаковы по своей сути, но McLaren P1 не такой, он меняет правила игры за счет своей экологичности и это новая глава в истории автомобилестроения.
Между Хаммондом и Кларксоном назревает спор, в котором в случае победы Порше над МакЛареном, Джереми официально поменяет свое имя на Дженифер.

Дата показа: 4 февраля 2014, BBC TWO и BBC HD

Краткое содержание:

• Ведущие покупают хэтчбеки 80-х годов в надежде доказать их превосходство перед современными аналогами.
• Знаменитость в бюджетном авто: Хью Бонневилль, британский актер.

Программа  Top Gear всегда отличается хорошим вкусом, стилем и высоким качеством съёмки. За это её любят большинство наших телезрителей. В этой серии нас ждёт увлекательная история трёх   бессменных ведущих Топ Гир на легендарных автомобилях своего времени.

Гонки на хэтчбеках 80-х

Golf GTI, Ford XR2, Vauxhall Nova SRi

Golf GTI

На этот раз состязаться пришлось на автомобилях хэтчбек 80-х годов выпуска. Джереми Кларксон выбрал спортивную машину Golf GTI, которая стоит 800 фунтов и имеет 8-клапанный двигатель. Машина серая, неброская, потёртая временем, но имеет отличную историю и легендарное происхождение. Казалось бы, это лучший вариант для данного соревнования и тестирования! Но приехал Джеймс Мэй на Ford XR2 стоимостью  750 фунтов. Машина определённо с характером его владельца, такая же медлительная и неброская, но с отличным стилем. Теперь у Джереми определённо есть конкурент! К нашим двум друзьям прибавляется третий, приезжает на Vauxhall Nova SRi за 700 фунтов и это Ричард Хаммонд. В руках у него машина с разными дверями, она маленькая и легкая, но так же убита временем.

Хэтчбеки 80-х против SEAT Leon Cupra

Первое испытание наши герои проходят на гоночной трассе Шлем Уолш. Получают необычное задание от продюсеров в конверте. Они должны обогнать двоюродного брата Стига, который быстро проходит трассу на современной машине SEAT Cupra и его время 40,5 секунд! Джереми проходит на Golf GTI за 47,4 секунд, ему безусловно помешал фазан! Мэй стартовал в обратном направлении, но собрался и начал движение, его время 50,4 секунды, капитан «улитка» оправдал своё прозвище. На старт вышел Ричард Хаммонд и его Vauxhall Nova SRi, машина быстро набирает ход и вот уже финиш и он приезжает за 46,3 секунды! Ричард побеждает в этом конкурсе, но падает с обрыва на обратном пути. Он остался жив и здоров, но фазану, по-моему, не повезло.

2 серия 21 сезона: блок новостей

Ведущие Top Gear

Наши друзья перемещаются в студию и там шутят, как обычно, классическим английским юмором про себя и автомобили, делятся своими наблюдениями о новинках в мире современного автомобильного производства, не забывая философствовать о времени и опять шутить. Дальше Джереми показывает на экране новинку от BMW и рассказывает о гибридном приводе автомобиля, шутит про «шлёпанцы мира без ядерного оружия», если все адекватные люди будут ездить на гибридах, подобных BMW.

Не остается  незамеченной Формула 1 и её гоночные болиды, имеющие смешные наконечники в виде мужского достоинства на переднем крыле автомобиля. Ричард смешно шутит про финиш на таком болиде.

Наши друзья вспоминают отличного гонщика формулы 1 Михаэля Шумахера, который имеет проблемы со здоровьем и желают ему скорейшего выздоровления.

Хэтчбеки 80-х: продолжение

Ведущие Top Gear продолжают своё замечательное путешествие на раритетных хэтчбеках 80-х. Теперь они отдали на покраску свои чудо автомобили в ателье телепрограммы. У Джереми теперь оранжевый обшитый резиной Гольф, у Мэя автомобиль, обклеенный пленкой новогодней тематики, а Воксхолл Нова перекрасили по-военному,  в цвет хаки. Следующие задание продюсеров — проехать на время по супермаркету. Не обходится без форс- мажоров, наши герои сбивают прилавки и роняют товары по всему залу, а Хаммонд умудряется стартовать на боковине своего автомобиля. Получилось очень весело и необычно. Как это было — смотрите в видеоролике на нашем сайте.

Знаменитость в бюджетном авто: Хью Бонневилль

Съёмка перемещается в студию Top Gear, в которой по традиции находится в гостях звезда телесериалов, на этот раз там Хью Боневилль! Джереми задаёт несколько вопрос актёру о его карьере и машинах на которых он ездил. На эти вопросы гость «звезда», отвечает охотно и с юмором. Наступает момент просмотра гонки на автомобиле, которым управляет Хью Бонивиль. Он поехал в дождь, трасса влажная, но актёр показывает замечательное время 1.50.1 и это на мокрой трассе, сумасшедший результат для заезда звезды!

Гонка на хэтчбеках 80-х: полицейская погоня

Полицейская погоня в Top Gear

Наши друзья ведущие перемещаются на полигон, где они испытывают свои гоночные хэтчбеки, отремонтированные после гонки в супермаркете. Далее они получают следующее задание от продюсеров, на этот раз каждый должен уйти от погони полицейских на своём хэтчбеке. Первым стартует Хаммонд, и – проезжает всего  пару метров, двое полицейских с усами, Джереми и Мэй, его догоняют без труда. Хаммонда подвела машина, которую, видимо,  отремонтировали не до конца. Вторым проверяет свой автомобиль Джереми Кларксон в роли угонщика, полиция едет за ним, но, увы, современные полицейские машины не в силах догнать Джереми на Golf GTI. Погоня продолжается больше 14 часов, тогда Мэй и Ричард решают взорвать Джереми и им это удаётся. Машина взрывается вместе с водителем! Чудом Кларксон остаётся в живых. Третьим в погоню уходит капитан «улитка» на своем Ford, он не спеша уходит от погони полицейских и каждый раз Джереми и Хаммонд не могут его поймать. В конце Ричард садится на танк и выстреливает в Джеймса Мэя! Взрыв и спец-эффекты, но главное — победила дружба. Старые машины были верны своим хозяевам до конца, отдадим им должное и помолимся на небесах.

Ford XR2