Комментарии: Кларксон о конце всего /news/clarkson-on-the-end-of-it-all/ Top Gear Mon, 09 Sep 2013 20:29:20 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.6 Автор: konst1970 /news/clarkson-on-the-end-of-it-all/#comment-8270 konst1970 Wed, 21 Oct 2009 17:41:35 +0000 /?p=3102#comment-8270 Для справки.

Межсервисный интервал у электромобилей составляет примерно 40 тыс.км. ТО по двигателю заключается в том, чтобы протереть контакты и щетки.

В 30-е годы половина грузовиков в Нью-Йорке ездили на электротяге. Ночью заряжались, днем работали.

Полный заряд современных батарей сейчас возможен з 15 мин. Как раз необходимое время для того, чтобы неспеша выпить чашечку кофе.

1910-х в Нью-Йорке в такси работало до 70 тысяч электромобилей — см. статью на http://ru.wikipedia.org/wiki/Электромобиль

]]> Автор: Anton /news/clarkson-on-the-end-of-it-all/#comment-8020 Anton Mon, 12 Oct 2009 06:54:11 +0000 /?p=3102#comment-8020 SR
Вообщето быстрее, в TopGear сравнивали Tesla и Lotus база одна, моторы разные. На треке да разрядили за 90 км хотя родстер был расчитан на 350. Но в жизни, я имею ввиду наши пробки, будут все 350 км.
RedZ
Зимой разряд увеволичиваеться, всего на 10%. Сильно зависит от батарей.
Зарядка от 4 часов до 8-ми. Тоже зависит от батарей. 220 наша сеть. Сырые — авто :-) . Пока сеийный выпуск налатила только «Митцубиши» и то по 50$ за «Спейс-Стар». Это тупой развод. Другие тока лгут и обещают. Кстати с 86 года.
Alex_K
Даже один нормальный электрмобиль — это колосальне убытки для заправок и автопроизводителей. Посчитайте, если у вас есть авто кколько вы заплалили? Бензин, ТО, за 5 лет + еще стоимость самого авто.

]]> Автор: DimiZ /news/clarkson-on-the-end-of-it-all/#comment-7988 DimiZ Sat, 10 Oct 2009 13:33:24 +0000 /?p=3102#comment-7988 Да уж, сочувствую :( Противно читать.. сперва я не понимал, но потом о матерях и придурках за рулем понял.

Благо, мы живем всё же на Востоке, (даже я в Латвии, Вост. Европе) у нас до этого процесс не так быстро дойдет).

]]> Автор: Alex_K /news/clarkson-on-the-end-of-it-all/#comment-7960 Alex_K Fri, 09 Oct 2009 20:57:59 +0000 /?p=3102#comment-7960 To Anton: зачем Шеврону и BP заказывать статьи Кларксону? Они свои интересы на уровне правительств продавливают, ибо являются самыми крупными налогоплательщиками в мире. Какие нахрен электромобили?! Кто налоги будет платить?
Тут дело в другом. Западное сознание вплотную подходит к теме излишества. Начинают с RR, а заканчивают двухсторонним использованием офисной бумаги под угрозой увольнения. Только непонятно мне, если общество, каким-то макаром отдало человеку столько бабла, что ему хватает на суперкар, то суперкар это только следствие такого положения. Надо тогда не с суперкарами бороться, не с V8 и V12, а с богатыми, как с классом. Но это уже коммунизм получается. Прикиньте, случится в Британии октябрьский переворот в конце концов. Вот будет прикол-то… :)
А Джезу к нам нужно. Сейчас трассу Дон достроят, и пусть гоняет себе на съемках от Москвы до Сочи и обратно. Хоть на чем. У нас тут бородачей не завелось пока. А если и заведутся, то лет через 50, не раньше.

Забиваем Сайты В ТОП КУВАЛДОЙ - Уникальные возможности от SeoHammer
Каждая ссылка анализируется по трем пакетам оценки: SEO, Трафик и SMM. SeoHammer делает продвижение сайта прозрачным и простым занятием. Ссылки, вечные ссылки, статьи, упоминания, пресс-релизы - используйте по максимуму потенциал SeoHammer для продвижения вашего сайта.
Что умеет делать SeoHammer
— Продвижение в один клик, интеллектуальный подбор запросов, покупка самых лучших ссылок с высокой степенью качества у лучших бирж ссылок.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Зарегистрироваться и Начать продвижение
]]> Автор: Jimm /news/clarkson-on-the-end-of-it-all/#comment-7958 Jimm Fri, 09 Oct 2009 19:22:36 +0000 /?p=3102#comment-7958 Да, конечно, Кларксон лихо прошелся по матерям погибших в ДТП, ничего не скажешь =)
До внедрения автомобилей на электротяги как до Луны пешком… На наш век хватит и газолина и красной Фезы… А там смотришь — вот тебе и Катерхем на холодном синтезе =)

]]> Автор: RedZ /news/clarkson-on-the-end-of-it-all/#comment-7939 RedZ Thu, 08 Oct 2009 16:03:48 +0000 /?p=3102#comment-7939 А что будет если машину оставить зимой на ночь возле дома?
А обслуживание и стоимость аатомобиля с такой силовой установкой будет меньше чем у аналогичного бензинового?
А заряжаться он будет столько же сколько заправляться бензиновый?2 минуты?
Так что пока электромобили настолько»сырые»,что навязать конкуренцию их бензиновым собратьям просто не в состоянии(покрайней мере в России).

]]> Автор: SR /news/clarkson-on-the-end-of-it-all/#comment-7935 SR Thu, 08 Oct 2009 14:01:02 +0000 /?p=3102#comment-7935 Бред в другом месте электромобили не быстрее бензиновых а на ровне. Тем более если втопить тапку в пол у батарейки на 4 колесах у нее заряд исчезнет быстрее чем телефон у офисного планктона в московском метрополитене.

]]> Автор: Anton /news/clarkson-on-the-end-of-it-all/#comment-7934 Anton Thu, 08 Oct 2009 13:40:52 +0000 /?p=3102#comment-7934 Для меня лично 150 — 200 км на одной зарядке вплне достаточно.
Темботее что это примерно 5 грн в пересчете на киловаты.

]]> Автор: Dan /news/clarkson-on-the-end-of-it-all/#comment-7931 Dan Thu, 08 Oct 2009 13:05:28 +0000 /?p=3102#comment-7931 >>Бред, злектромобили быстрее и мощнее своих бензиновых аналогов.

Аха, и на одной заправке ездят дольше…

]]> Автор: Anton /news/clarkson-on-the-end-of-it-all/#comment-7925 Anton Thu, 08 Oct 2009 06:13:03 +0000 /?p=3102#comment-7925 Бред, злектромобили быстрее и мощнее своих бензиновых аналогов. КПД у электродвигателя стремиться к 100% а у самого современного и «чистого» дизеля недотягивает и до 35%. Статья заказная, заказаня компиями «ШЕЛ» «ШЕВРОН» и тому подобными нефтеными корпорациями

]]>