<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Джеймс Мэй про мелкие ниши</title>
	<atom:link href="http://mytopgear.ru/presenter-articles/james-may-on-micro-niching/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://mytopgear.ru/presenter-articles/james-may-on-micro-niching/</link>
	<description>Top Gear</description>
	<lastBuildDate>Wed, 23 May 2012 09:54:45 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Автор: Сергей</title>
		<link>http://mytopgear.ru/presenter-articles/james-may-on-micro-niching/#comment-13115</link>
		<dc:creator>Сергей</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 11:08:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mytopgear.ru/?p=394#comment-13115</guid>
		<description>Вот давно я думаю о том же - почему если машина большая, то напихана разной хернёй! Лично я терпеть не могу кожанные салоны, мне совершенно не нужны электрооткрыватели стёкол и прочая лабуда, но нет, в каждом клопе на колёсах нынче климат контроль(который нафиг не нужен в малолитражке) и из-за этого 300-900кг железа стоят как звездолёт! Хочу большую машину, но без кучи электроники и без кожанного салона, без навигации, без электрорегулировок всего-всего, но чтобы комфорт был реальным.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Вот давно я думаю о том же &#8212; почему если машина большая, то напихана разной хернёй! Лично я терпеть не могу кожанные салоны, мне совершенно не нужны электрооткрыватели стёкол и прочая лабуда, но нет, в каждом клопе на колёсах нынче климат контроль(который нафиг не нужен в малолитражке) и из-за этого 300-900кг железа стоят как звездолёт! Хочу большую машину, но без кучи электроники и без кожанного салона, без навигации, без электрорегулировок всего-всего, но чтобы комфорт был реальным.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Elessar</title>
		<link>http://mytopgear.ru/presenter-articles/james-may-on-micro-niching/#comment-12681</link>
		<dc:creator>Elessar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 06:31:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mytopgear.ru/?p=394#comment-12681</guid>
		<description>&quot;носопырчатый портрет Кларксона&quot; :))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#171;носопырчатый портрет Кларксона&#187; <img src='http://mytopgear.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Fudkin</title>
		<link>http://mytopgear.ru/presenter-articles/james-may-on-micro-niching/#comment-190</link>
		<dc:creator>Fudkin</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 May 2008 12:41:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mytopgear.ru/?p=394#comment-190</guid>
		<description>в общем мне понравилось.. действительно на рынке есть пустые нишы..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>в общем мне понравилось.. действительно на рынке есть пустые нишы..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Олег</title>
		<link>http://mytopgear.ru/presenter-articles/james-may-on-micro-niching/#comment-189</link>
		<dc:creator>Олег</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 May 2008 07:07:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mytopgear.ru/?p=394#comment-189</guid>
		<description>Границы между типами кузова становятся всё более размытыми. Например missan primera в кузове седан и хетчбек можно отличить только по заднему дворнику :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Границы между типами кузова становятся всё более размытыми. Например missan primera в кузове седан и хетчбек можно отличить только по заднему дворнику <img src='http://mytopgear.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

