Tweet

В третьем эпизоде  23 сезона легендарного шоу Top Gear нам выпадет честь познакомиться с Audi R8 V10 Plus и Ferrari F12 TDF, узнать, что общего между боксером и актером, выбрать наилучший компактный автомобиль и посмотреть сумасшедший дрифт Кена Блока. Ну, как говорится, врум-врум, поехали!

Интригующее начало с Audi R8 V10 Plus

Audi R8 V10 Plus

Как пообещал Крис Эванс, в этом выпуске будет больше заносов, чем когда-либо было в истории Top Gear. Еще бы, новый Audi R8 V10 Plus – это один из тех подопытных, обзора которого действительно ждешь с нетерпением.

Не медля, Крис садится за руль этого суперкара, стоимостью 135 тысяч фунтов. В нем  двигатель от Lamborgini Huracan, мощностью более 600 лошадиных сил, нет «понтоватого» турбонаддува, а это, между прочим, позволяет набрать 870 оборотов. До 100 км/ч разгон за 3,2 секунды, а легко набираемый скоростной максимум этой красотки – 330 км/ч. Недаром это – самая скоростная Audi вех времен и народов, представленных в «дорожном» виде. Да, может, у кого-то, как и у Криса, повернется язык назвать этот двигатель представителем старой серии, однако весь остальной «фарш» — самое последнее слово техники: приборная панель, куча наворотов и настроек для комфорта водителя. К тому же, она стала жестче и намного легче благодаря алюминию и карбону. Также R8 оснащена фантастически быстро реагирующей 7-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением и, естественно, обладает полным приводом. Тысячи датчиков сами решают, какая передача нужна в данный момент, какая мощность, где убрать, чего прибавить, но Крис ни на секунду не почувствовал себя обделенным. Он был счастлив! О, Боже… Что говорить, это нужно видеть!

Просто необходимо усложнить ситуацию, поэтому Эванс вместе с Сабиной Шмитц отправляются в Калифорнию на одну из лучших кольцевых трасс —  Лагуна Сека. Сабина проехала 2 круга: первый на компьютерных мозгах, второй сама с выключенными контроллерами, своими силами. И она обвела компьютер, финишировав на 7 секунд быстрее. Сабина также в восторге от R8. Чего уже не скажешь о Крисе, у которого на завтрак была земляника…

Далее на трассе Стиг, также с выключенными компьютерными примочками. Отличные повороты, плавные тормоза, но заносит на покрышках. Итак, время: 1,15 и 7 – 6-е место, подвинув прародителя Lamborgini Huracan. Семья в сборе!

История Ferrari-строения

Ferrari 250 GT Tour de France

Крис Харрис расскажет о Ferrari F12 TDF, но перед этим с головою окунет нас в историю при помощи Ferrari 250 GT Tour de France. Это гоночное авто, названное в честь одноименных автогонок, – легенда 50-х годов, принесшая на своих покрышках множество побед. Насладившись прекрасными пейзажами за рулем легендарной классики, Крис меняет старушку на молодую резвую красавицу. Ferrari F12 TDF – современное воплощение трудов автомобильных инженеров начала 50-х. Но теперь, 50 лет спустя,  в ней – больше мощности, меньше веса, а также — 770 лошадей, 12 цилиндров, разгон до 100 км/ч – менее, чем за 3 секунды, максималка – 340 км/ч, сложный механизм прижимной силы и все тот же задний привод. Он очень агрессивен, по словам Криса, на это мощное авто, как и на ношение оружия, тоже необходимо выдавать разрешение.

Звезды в Мини Купере

американский актер Кевин Харт и британский боксер-тяжеловес Энтони Джошуа

Сегодняшние звезды студии и трассы на минивене – это американский актер Кевин Харт и британский боксер-тяжеловес Энтони Джошуа. Сегодня будет громко и смешно! После рассказа о первых и самых лучших машинах, приступаем к определению лучшего гонщика «мини-класса». Итак, первым стартует комик Кевин, уверенный в своих силах. Набирает скорость, хорошие повороты, за которые Кевин не устает себя хвалить, пара поворотов и финиш. Далее спокойно стартует Энтони. За рулем он более разговорчив, чем в студии, может, потому, что рядом нет Кевина? Вырывает клок травы на последнем повороте и финиширует. Время Кевина  — 1,50,7, пока третье место, Энтони — 1,50,2, – это новый чемпион!

Лучшее компактное авто

Ford Focus RS vs Honda Civic Type R vs Mercedes AMG a45

Теперь очередь Рори Рейда рассказать о трех авто компакт-класса:

• Ford Focus RS – полноприводный 5-дверный семейный хэтчбек, обладающий 345 лошадиными силами, летящий за 4,7 сек до 100 км/ч,
• Honda Civic Type R  — переднеприводный и старомодный,
• Mercedes AMG a45 – полноприводный хэтчбек, с 376 лошадиными силами из 2 л двигателя и двойным сцеплением.

Обсудив достоинства и минусы  каждого из них на трассе Top Gear, Рори примет решение, что рассудить их может лишь драг-рейсинг. Кто же победит в дуэли, если Рори сходу так невзлюбил Honda, за рулем которой он так непредусмотрительно оказался?

Хвастливый Кен

А сейчас Мэтт Леблан поедет в центр Лондона, прихватив с собою крутого парня Кена Блока – частого гостя студии и машин Top Gear. В этот раз продюсерами Кену поставлено условие: показать полный дрифт в мегаполисе, а точнее – в Лондоне. Небольшое видео «из-за кулис» — смотрите на нашем сайте.

Читайте по теме:

Британские легкие суперкары и сравнение BMW M2 и Audi RS3 в 5 серии 23 сезона Top Gear! В пятом эпизоде 23 сезона речь пойдет о британских супер легковесах, прекрасном и элегантном Rolls-...

Honda NSX, легендарный Форд Мустанг и сравнение двух спорткаров от Porsche — в 6 серии 23 сезона Top Gear! В этой серии: Обзор новой Honda NSX Сравнение моделей Ford Mustang Знаменитости в бюджетном авто: Г...