Уважаемые посетители, к сожалению, по просьбе правообладателей видео все онлайн просмотры были удалены с этой страницы.

livetvcafe.net

Источник: Top Gear China? (forums.finalgear.com)

Личность тест-пилота Top Gear была установлена, когда BBC попытались через суд запретить публикацию его автобиографии, в которой раскрывается главная тайна прирученного гонщика.

Под шлемом Стига все эти годы скрывался Бен Коллинз.

В сотрудничестве с издательством HarperCollins Бен подготовил собственную автобиографию под названием The Man in The White Suit («Человек в белом комбинезоне»). BBC решили воспрепятствовать выходу этой книги, так как ее содержание нарушает условия контракта между телекомпанией и Коллинзом, а именно раскрывает личность Стига. Чтобы предотвратить раскрытие коммерческой тайны BBC, слушание в суде было проведено за закрытыми дверьми. Однако победа Бена в этом деле все же повлекла за собой раскрытие личности Стигги.

Одна из величайших загадок современности продержалась 7 лет. Почему он решил раскрыть себя и одновременно испортить отношения с BBC и командой Top Gear — скорее всего узнаем из его книги, выходящей 16 сентября.

Безмолвный выход Бена Коллинза из зала Верховного суда Великобритании:

Едва не раскрылся

Не смотря на то, что BBC пристально следила за сохранением главной тайны Top Gear, на протяжении последних лет Бен был главным подозреваемым в истории про таинственного гонщика Top Gear. И вот почему:

• Июнь 2007 — Инспекция по охране здоровья и безопасности, в своем отчете об аварии Хаммонда за рулем драгстера, упомянула, что Бен Коллинз тесно сотрудничал с Top Gear в качестве гонщика и консультанта.
• Февраль 2008 — Яркая фотовспышка позволила увидеть глаза Стига на снимке.
• Ноябрь 2008 — В одной из серий 12-го сезона Top Gear, Стиг подменил Джеймса Мэя в его обзоре Pagani Zonda F Roadster, но в зеркале заднего вида отражался отнюдь не белый шлем. Примерно тогда же на сайте topgear.com была допущена ошибка в описании видеоролика с участием Бена в Top Gear.
• Январь 2009 — Сразу несколько британских газет вышли с материалом, разоблачающим Стига, указывая на 35-летнего уроженца Бристоля.
• Август 2010 — В финансовых отчетах Collins Autosport, собственной компании Бена, журналисты обнаружили запись за декабрь 2003 года: «…предоставление водительских услуг для BBC, в основном для программы Top Gear».

Новостные ленты о раскрытии Стига:

Русскоязычные:
bbc.co.uk/russian
lenta.ru

На английском:
bbc.co.uk
Sky News

Да, это правда. Телеканал History Channel и BBC Worldwide анонсировали сегодня, что работы над американской версией Top Gear с американскими же ведущими начались.

Первый сезон, состоящий из 10 эпизодов, будет показан на канале History этой осенью, хотя точной даты пока нет. Передачу будут вести Таннер Фуст, Адам Феррара и Ратледж Вуд.

Имя Таннер Фуст должно быть знакомо соратникам Top Gear. Он известный каскадер (ни много ни мало, «Ультиматум Борна») и золотой медалист раллийных соревнований X-Games, проявил себя на Pikes Peak и на международных чемпионатах по ледовым гонкам. Кроме того, он сделал Дженсона Баттона на стадионе Вембли на Гонке Чемпионов 2008. Слухи о том, что он научился всему у Капитана Улитки, пока остаются неподтвержденными.

Адам Феррара (очень сложно не написать здесь название одной марки по привычке) — известный автолюбитель, который ставит Zonda F Roadster на вершину в списке своих любимых авто. Но, как нам кажется, это только потому, что Hyundai i10 1,2 л. пока не добрался до берегов США. А еще он комик в жанре «стендап комеди» и играет в сериале про пожарных Rescue Me.

Ратледж Вуд, авто-комментатор, больше всего известен по своим репортажам с гонок NASCAR. Представьте себе Мартина Брандла (английский гонщик Формулы-1 и комментатор) с бородой, но не нуждающегося в словосочетании «правый поворот» в своем лексиконе. Мы впечатлены, что у него есть Plymouth Suburban 1953 года, а еще больше впечатлены тем, что он получил его лично от «короля», Ричарда Петти (семикратного чемпиона NASCAR). Хороший у него друг.

Пока не решено, будут ли показывать передачу в Великобритании, но мы будем сообщать подробности по мере их поступления. Оставайтесь с нами.

Оригинальная статья: «An American version of TopGear: it’s official!» (topgear.com)

Недавно мы писали про утекшую информацию о русском Top Gear, правда эта новость долго не провисела — нас попросили ее убрать. Теперь все официально.

http://www.youtube.com/topgear

Приветствие редактора журнала Top Gear Микки Харви на страничке нового канала:

В этот раз Энди Уилман рассказывает, почему так сложно повторить формулу успеха передачи в иностранных адаптациях.

Вы скорее всего уже слышали про иностранные версии Top Gear. Да, колонии наносят ответный удар, готовя американскую и австралийскую версию TG.

Естественно, пресс-релизы BBC и все, кто занят в этих проектах, включая меня, обрисуют ситуацию в радужном свете, что все складывается хорошо и идет по плану, но я скажу вам, делать адаптации Top Gear — это та еще работенка.

Суть проблемы в самой природе нашего шоу. Если ты готовишь иностранную адаптацию «Слабого звена» или «Кто хочет стать миллионером?», тебе нужно просто скопировать декорации и более-менее структуру самой игры, найти нового Криса Тарранта или другого рыжеволосого типа, и вуаля!

С Top Gear все сложнее, потому что в основе передачи стоят трое наших ведущих, и то, КАК они это делают, нежели что они делают.

Энди Уилман, исполнительный продюсер Top Gear

Конечно, можно взять ангар, похожий на наш, найти Стига и нанять трех молодцов, чтобы те строили машины-амфибии. Еще можно поставить галочку напротив пункта «дерзко» и «неполиткорректно», но все равно это не приведет нас к цели.

Наша троица на самом деле такая смешная, какой ее представляют, а их взаимоотношения такие же теплые и такие же эксцентричные, как вы видите по телевизору. По сути, наша передача — это когда камеры запечатлевают что-то ненаигранное.

Несомненно, мы были первыми, поэтому новые версии будут видеться как осознанное воссоздание оригинала, но все может пойти удачно, если будет работать идея взаимоотношения трех ведущих. Заграничный Top Gear не сводится к копированию декораций и жирному гонщику в белом, все дело в передаче настроения, духа, и не нужно искать другого педантичного тихохода, мелкого сумасброда и большого кудрявого болтуна. Нужно найти трех людей, между которыми будет дружба Буча и Сандэнса, которую можно выразить через любовь к машинам.

Реакция на австралийское трио оказалась положительной, и я рад, особенно за то, что австралийцы рискнули и нашли никому неизвестных парней.

Двое из них — Уоррен и Стив, в порочных связях с телевидением не состояли, но я считаю, что они — хорошая находка. Им пригодится опыт Чарли, потому что у Top Gear Australia есть свои затруднения, главное из которых заключается в том, что наша английская троица уже давно очень популярна в тех краях.

Ответ кроется в: а) создании альтернативной программы, поэтому не вынуждайте австралийских коллег делать свою Стену Крутости, если итак будете смотреть через неделю, как с ней мастерски играются Ричард и Джереми, нужно что-то другое; б) Обе передачи должны признавать существование друг друга, чтобы соперничать между собой.

Это означает, пойти против телевизионного опыта: шоу «Танцы со звездами» в США не признает существования британского оригинала, но это будет неправильно для нас, ведь они наши приятели.

С Америкой дела обстоят иначе, поскольку там наше шоу известно немногим, в основном хардкорным фанам, в частности, сидящим на Final Gear. Они очень категоричны к нашей работе, многие там «отстегали» нас за Top Gear Ground Force. На самом деле, я с ними согласен, у нас не очень хорошо получается выступать в качестве цирковых обезьянок, но это было сделано ради благотворительности, так что вы должны нас простить.

Не смотря на то, что Final Gear живет в страхе от появления адвокатов из BBC, поскольку все время сплавляет нашу программу в интернет, я знаю, что парни из NBC будут рады до безумия, если фанам с сайта понравится американская версия — это своего рода показатель того, насколько серьезно NBC взялись за дело. Большинство телеканалов нацеливается на основную массу зрителей, забывая про отчаянных фанатов.

Удастся ли нам удовлетворить американских хардкрощиков? Не знаю, но отчасти это зависит от них самих. Если они будут сравнивать все подряд из американской версии с тем, что делает Джереми, Ричард и Джеймс, то они будут разочарованы, потому что наша троица, как ни крути, была первой, и у них яйца на месте.

Но, с другой стороны, если они будут воспринимать американский Top Gear каким он есть — с парочкой чуваков в хороших отношениях, рассказывающих про автомобильный рынок Америки, но в стиле Top Gear, тогда им может понравиться. Ну и к тому же наша версия программы никуда не денется.

Теперь про ведущих — это Адам и Таннер. Адамом двигают силы природы, Таннер более спокойный, но зато он обладает хулиганским сдержанным чувством юмора, который демонстрировал немногим. Но самое главное, что он и Адам — совершенно разного типа животные, которые сдружились быстрее, чем я ожидал.

К тому же он не испорчен телевидением, что тоже хорошо. И теперь мы ищем третьего, чтобы получилась законченная картина взаимоотношений.

Я постоянно напоминаю ребятам из американского BBC, чтобы те забыли об американских реалити-шоу, типа «Последний герой» и «Кандидат», в основе которых лежит голосование и споры, и советовал понаблюдать за парнями из «На обочине», «Cheers» или «Друзей».

Брать пример с торжества неудач в «Симпсонах», потому что Top Gear не только о машинах, но и о прославлении огромной Черной Дыры Бессмысленности, витающей в головах у мужиков.

Читать первую часть рассказа Энди Уилмана о новых сериях Top Gear.

Планируете что-либо на воскресный вечер? Отменяйте. Прямо сейчас. Все отменяйте.

Единственное, что вы должны будете делать 23 декабря — сидеть. Перед телевизором. И охранять пульт.

Да, в это воскресенье на канале BBC Two — Top Gear Night In (~Вечер в стиле Top Gear) под управлением трех наших неустрашимых ведущих, гвоздь программы — финальный эпизод Top Gear этого сезона, и он будет просто потрясающим. Не верите?

В качестве разогрева в 16:15 BBC Two покажет вам фильм The Great Escape (Великий Побег, 1963). Эта классическая военная драма продлится до 19:00. Затем Капитан Улитка откроет вечер в стиле Top Gear своей передачей James May: My Sister’s Top Toys, душераздирающем рассказе о своем детстве, проведенным с двумя сестрами и их тряпичными игрушками. Да, теперь настало время мести!

В 20:00 начнется то, чего все так долго ждали — последний выпуск Top Gear в этом году. Нас ожидает тройной тест-драйв: новая BMW M3, Mercedes C63 AMG и Audi RS4. Джеймс Мэй опробует новый Jaguar XF. В гостях у ребят будет Дэвид ‘Doctor Who’ Теннант. А беззащитная G-Wiz будет безжалостно переделана в радиоуправляемую машинку.

В 21:00 очередь Хамстера — Richard Hammond meets Evel Knievel. Ричард провел четыре дня в компании с героем своего детства, прежде чем великий каскадер оставил этот мир.

Заканчивая этот вечер, в 22:00 Джереми проведет программу Have I Got Old News For You. Мы узнаем, сможет ли Кларксон удержать Пола Мертона и Иена Хислопа на целых полчаса. А в 22:30 вы наконец-то сможете сходить в туалет, потому что дальше будет только футбол.